Двенадцатый агрегат к пуску готов! К 50-летию запуска последнего гидроагрегата КГЭС
16.12.2021 13:08:43
Сегодня, 16 декабря, исполняется 50 лет с того дня, когда на Красноярской ГЭС в работу вступил последний 12 гидроагрегат.
С тех пор, энергия напора воды Енисея с помощью гидроагрегатов преобразуется в электроэнергию, вырабатывая около 18 миллионов кВт/ч в год.
Огромная заслуга в этом принадлежит ленинградским заводам, которые изготовили и отправили в Дивногорск электрических богатырей - рабочие колеса для агрегатов Красноярской ГЭС.
Вес одного такого колеса составлял 250 тонн, а диаметр 7,5 метров. Поэтому на помощь в транспортировке пришел знаменитый лихтер «Лодьма». Совершив 6 рейсов через Северный Ледовитый океан, он доставил все 12 колес. Каждое его появление на горизонте в Дивногорске сопровождалось ликованием строителей и настоящим праздником!
В июле 1971 года ленинградские турбостроители завершили создание и отправили в Дивногорск рабочее колесо последней двенадцатой турбины.
Финальная точка была поставлена уже в декабре. Главный инженер строительства Красноярской ГЭС Евгений Андреевич Долгинин доложил:
«Двенадцатый агрегат к пуску готов!»
Честь запустить 12 агрегат выпала дежурному инженеру Павлу Букрееву. Он в третий раз пускал такой агрегат и невероятно этим гордился. Сибирское время показывало 14 часов 39 минут.
В тот момент, когда зажглось табло: «Последний агрегат Красноярской ГЭС – в строю!», главный энергетик ГЭС и создатель уникального розария в Сибири Георгий Владимирович Кирпатовский подошел к агрегату и положил на него цветок. Он был выведен в его оранжерее на территории бывшего Скита. Красная роза для 12 агрегата.
Материалы взяты из фондов Филиала «Городской музей» МБУК ДХМ
Автор: Анфиса Карбан
С тех пор, энергия напора воды Енисея с помощью гидроагрегатов преобразуется в электроэнергию, вырабатывая около 18 миллионов кВт/ч в год.
Огромная заслуга в этом принадлежит ленинградским заводам, которые изготовили и отправили в Дивногорск электрических богатырей - рабочие колеса для агрегатов Красноярской ГЭС.
Вес одного такого колеса составлял 250 тонн, а диаметр 7,5 метров. Поэтому на помощь в транспортировке пришел знаменитый лихтер «Лодьма». Совершив 6 рейсов через Северный Ледовитый океан, он доставил все 12 колес. Каждое его появление на горизонте в Дивногорске сопровождалось ликованием строителей и настоящим праздником!
В июле 1971 года ленинградские турбостроители завершили создание и отправили в Дивногорск рабочее колесо последней двенадцатой турбины.
Финальная точка была поставлена уже в декабре. Главный инженер строительства Красноярской ГЭС Евгений Андреевич Долгинин доложил:
«Двенадцатый агрегат к пуску готов!»
Честь запустить 12 агрегат выпала дежурному инженеру Павлу Букрееву. Он в третий раз пускал такой агрегат и невероятно этим гордился. Сибирское время показывало 14 часов 39 минут.
В тот момент, когда зажглось табло: «Последний агрегат Красноярской ГЭС – в строю!», главный энергетик ГЭС и создатель уникального розария в Сибири Георгий Владимирович Кирпатовский подошел к агрегату и положил на него цветок. Он был выведен в его оранжерее на территории бывшего Скита. Красная роза для 12 агрегата.
Материалы взяты из фондов Филиала «Городской музей» МБУК ДХМ
Автор: Анфиса Карбан